tirsdag 12. juli 2011

Nabanaba til låns/leie :-)

Siden vi har kjøpt en Guyline 95 og blir å bruke sommeren på å seil den opp sørfra vil ikkje NabaNaba bli så mye benytta resten av året. Om der e noen som e vant til å seile IF eller tilsvarende båt og vil oppleve seiling i Troms kan den leies førr en svært billig penge.

Ta evnt kontakt pr mail med mæ på sstrandm(KRØLLALFA)online.no evnt ring +47 47758470

onsdag 22. juni 2011

Nybåten (omtrent) klar te seilas 2

Da har fruen (og medrederen) bestemt at nybåten ska her "Stormaasen" og den har fått egen blogg på

http://www.stormaasen.blogspot.com/

Avreise fra Stavanger e satt te seinest 2.juli å bloggen bli oppdatert etterhvert underveis...

fredag 17. juni 2011

Nybåten (omtrent) klar te seilas.

Da e nybåten ferdig rigga å relativt klargjort førr hjemturen. Det gjennstår å få løfta han opp førr spyling under da den e ganske så grodd, samt at olje, oljefilter samt dieselfilter ska byttes. Planen e å fly ned før 1. juni å kom avgårde så fort som mulig. Bli neppe å rekk helt heim i en strekk (dersom man ikkje mot enhver formodning sku få 100% værflaks), men det bli så langt det bli.

torsdag 2. juni 2011

Onsdagsregatta 01.06.11

Mot runding - å i ferd med å passer "Fomle". Vakkert...
Rolige vindforhold og straks bedre start enn sist onsdag. Riktignok va vi nest sist over linja men ikkje meir enn 20-30 sekunder etter start. Kan mao gjøres ennu bedre.

Samme bane som sist bare andre veien.

Kveldens høydepunkt va at vi på vei mot runding ved Svartskjær seilte forbi "Fomle", stjal litt vind fra han og fikk runde før han - hvorpå han umiddelbart brøyt å gikk i havn ;-). Det e ikkje ofte vi får sjansen te å passer andre og i onsdagsregattasammenheng har vel faktisk så godt som samtlige vi har fått æren av å passer siste to år brutt etterpå - e det no rart det e så få båta på under 30 fot og/eller med lave lys tall som stille (e vel faktisk bare oss siste årene). Ska vel sises te Roar sitt forsvar at han hadde meldt muligheten førr brudd på forhand pga dårlig tid...

Ellers den vanlige uflaksen - dro gennaker etter Svartskjær hvorpå vinden umiddelbart vrei sæ å den måtte ned igjen etter 300 meter, blei liggende i vindstille ved runding Måga der strømmen tvang oss te ett ekstra slag, dro gennaker på nytt etter rundinga Måga hvorpå vinden straks snudde 180 grader å ga oss skarp kryss mot mål.

Blei nr 8 av ti, og som vanlig den eneste uten ett eneste lysfratrekk (se onsdagsregatta 25.05.11 førr forklaring)...

Fikk knipsa en del fine bilda :

Like etter start


"Fomle" seiles inn...




Per i flott driv...

Onsdagsregatta 25.05.11

Starta med store forhåpninge te de nye seilan men en elendig start (ca 1,5 minutter førr sein over linja) va nedtur - kan bare bli bedre.

Endte som nr.4 av seks båta.

Kveldens høydepunkt va når vi nærma oss første runding ved Måga i rolig vind og det plutselig kom en "vegg" av kuling (som sikkert ikkje va meir enn frisk bris ;-)). Va nede å helta kaffe å kom te å se ut vindue i le i det det passerte to torsk å tre sei. Mao relativ mykje på skjeiva...

Friskt...

Prøvde mæ på en diskusjon med autoritetene om hvorfor alle andre får fratrekk førr shorthand men ikkje vi. Svaret e at iogmed at vi ikkje har gyldig målebrev vet de ikkje hvor mye vi evnt ska ha i fratrekk (Båta med lys under 1,5 ska ha 1% fratrekk mao 0,01 og båta med lys over 1,5 ska ha 2% fratrekk mao 0,02. - men tvile vel på at vi får lys over 1,5 - Målemann bestillt fra Finnsnes og kommer så snart seilnr e klarlagt...)

fredag 13. mai 2011

Storebror innkjøpt i dag...

Da har Nabanaba fått en "storebror" :-)

Den blir formelt overlevert tidlig juni og ligg pr i dag i Sandnes. Det e en Guyline 95 - og her e ett par bilda...







tirsdag 19. april 2011

Dynastarter del 4

Endelig ferdigmontert (omstendelig da det e trangt å ikkje egna arbeid førr voksne hender). Prøvestarta motoren etter vinterdvalen å den starta ganske så kontant, kommer nok av at dynaen dro fortere å kraftigere enn noen sinne. Etter ei stund blei det klart at det nok ikkje lade, men at det nok skyldes at regulatoren har fått sæ en smell da dynaen røyk i fjor. Nu ska koblingsskjema studeres i håp om at det finnes noe tilsvarende på Biltema førr en billig penge. Videre må/bør impelleren på motoren byttes, siden det ikkje e gjort på noen år. Den kreve nok noe som mest av alt ligner på akrobatikk førr å demonteres å e en to mannsjobb, så det bli nok ikkje før uka e omme...

Benytta samtidig annledninga te å bytt drivreimen te starteren og dimmensjon på boltan i festet te gir vaieren samt rette litt på festet da det har løsna noen ganga å det da bli vanskelig å stans motoren. Ser svært mykje bedre ut nu...